W okolicy wejścia do Portu Czerniakowskiego znajduje się pomnik Chwała Saperom, a właściwie rzecz ujmując jedna z trzech części tego pomnika: 6,5 metrowy żelbetowy słup wbity w dno Wisły, na którym znajdują się postacie trzech saperów wbijających pal.
O ile historia pomnika jest stosunkowo krótka, bo został odsłonięty w 1975 roku, to historia Portu Czerniakowskiego, który powstał w starorzeczu Wisły jest ponad sto lat dłuższa. Początki portu sięgają połowy XIX wieku. Do 1965 w porcie rzecznym funkcjonowała stocznia, ale potem jego funkcja uległa całkowitej zmianie. Stocznia została zlikwidowana w 1969 roku. Obecnie port jest wykorzystywany przez kajakarzy i wioślarzy z Warszawskiego Towarzystwa Wioślarskiego oraz jako przystań dla żaglówek i jachtów.
Do Portu Czerniakowskiego można wpłynąć kanałem, przez odgradzające port od rzeki stalowe wrota. Nad kanałem znajduje się most, który jest głównym ciągiem komunikacyjnym dla pieszych i rowerzystów przemieszczających się w kierunku mostu Łazienkowskiego.
Stalowe wrota pełnią wyłącznie funkcję przeciwpowodziową, a ich budowa została wymuszona przez powódź z 1998 roku, gdy wysoka fala zagroziła przelaniem się wód Wisły przez Wisłostradę i zalaniem dolnego Mokotowa i Wilanowa. Wrota ważą 30 ton, mają 11 metrów wysokości i 6 metrów szerokości. Spód fundamentu budowli znajduje się 8 metrów poniżej dna Wisły1.
Mimo, że kiedyś w porcie budowano statki, to obecnie żaden większy statek rzeczny nie jest w stanie wpłynąć do Portu Czerniakowskiego. Większe statki cumują u nabrzeży Wisły.
1. Noc w Porcie Czerniakowskim. Dostępny w Internecie w https://www.warszawa.pl/miasto/noc-w-porcie-czerniakowskim/. Dostęp: 1.01.2022.
| zdjęcia z 10 listopada 2017 roku |
Dawno dawno temu stocznia, a teraz marina
OdpowiedzUsuń