O 337 dni dłużej poczekamy na otwarcie II linii metra warszawskiego.

UM Warszawy poinformował, że "7 maja 2013 r. została zawarta ugoda między konsorcjum budującym centralny odcinek II linii metra a m. st. Warszawą o zmianie terminu zakończenia umowy na projekt i budowę odcinka centralnego II linii metra. Ugoda zakłada, że nowy termin zakończenia budowy przypada na 30 września 2014 r.  ... Mimo przesunięcia daty zakończenia budowy II linii metra, planowanym terminem uruchomienia odcinka centralnego drugiej linii będzie druga połowa 2014 r. Koszty prowadzonej inwestycji nie uległy zmianie."

Zapewne na taki stan rzeczy złożyło się wiele czynników obiektywnych, ale czy powody przedłużenia terminu oddania II linii metra do eksploatacji, które podano w uzasadnieniu do aneksu umowy, nie można było wcześniej przewidzieć. Nieoznaczone na mapach instalacje, niewybuchy i niewypały oraz pozostałości po różnych obiektach, w tym historycznych musiały wystąpić na trasie tej linii metra. To każdy wie, kto choć trochę zna najnowszą historię Warszawy, ale wykonawca widocznie tego nie wiedział. 

Z perspektywy biernego obserwatora wydaje mi się, że to nie były główne przyczyny, które spowodowały konieczność aneksowania umowy z wykonawcą. Główną przyczyną było zalania budowanej stacji Powiśle i spowodowane tym opóźnienia w drążeniu tuneli. Zapewne spowodowało to też konieczność przemyślenia całego cyklu budowy. Przed budowniczymi jeszcze przeprawa pod dnem Wisły. Miejmy nadzieję, że wszystko przebiegnie pomyślnie.

Oby tylko nie był to większy poślizg niż 337 dni.